نتایج جستجو برای:مبانی نظری

رساله کامل مجموعه ایستگاه راه آهن با فرمت word و در 123 صفحه برای شما آماده و مهیا کرده است.طراحی مجموعه ایستگاه راه آهن دارای اصول و قواعد خاصی می باشد که نیازمند اطلاعات و دانش ویژه ای است که در زیر به مباحث مهم این رساله اشاره خواهیم کرد..وب سایت معماری نوین ارچ ارائه دهنده پروژه معماری و پاورپوینت معماری دروس دانشگاهی درتمامی مقاطع تحصیلی می باشد.پروژه های مورد نظر خود را از فروشگاه معماری با بیشترین تخفیف وبالاترین کیفیت دریافت کنید.

چکیده ی رساله کامل مجموعه ایستگاه راه آهن

دردنیای امروزه حمل ونقل یکی از مهمترین مسائل روز دنیاست ومهمترین بخش آن را میتوان حمل ونقل ریلی یاراه آهن دانست باید گفت که دردنیا امروز یکی ازمسائل مهم در امرطراحی یک راه آهن بایدسه نکته مهم را درنظر داشت که عبارت است از:پویایی (حرکت فیزیکی)، سیالیت(حرکت بصری) ،مکث(سکون) می باشد. باتوجه به موقعیت قرارگیری سایت مورد نظر باید گفت که مکان فوق یکی ازمکان های است که ازلحاظ اقلیمی دارای یکسری مسائل وضوابط مربوط به آن بوده که سعی شده درطراحی مکان فوق لحاظ قرار گیرد. مکان سایت مورد نظر براساس میزان تقاضای مسافر وساختار شبکه شهری منطقه بستگی داشته ونحوه دسترسی به آن یکی از مسائل مهم وضروری می باشد.

باتوجه به تاریخچه راه آهن در جهان وایران می توان به اهمیت روز افزون راه آهن پی برد اگرچه عصرطلایی آن قرن 19 می دانند ولی مزیت فوق العاده راه آهن مثل ارزانی، امنیت، نظم، قابلیت حمل کالا، استهلاک پائین و ضررهای زیست محیطی ارزش این وسیله مهم را دو صد چندان کرده است. هدف اصلی شبکه راه آهن دراجرای پروژه های جدید اتصال دروازه های راه آهن مرزی کشور به یکدیگر است. ایستگاه راه آهن ازیک طرف یا انسان درارتباط است واز طرف دیگر بالوکوموتیو (قطار) که مظهر ماشین است مرتبط می باشد. بنابراین دردل ایستگاه راه آهن نوعی ایستگاه راه آهن نوعی دوگانکی وتضاد وجوددارد که باید به کمک قدرت خلاقانه طراح به وحدت برسد. همچنین سیرکولاسیو ن ودیاگرام عملکردی فضاها وارتباط فضاهاباهم مورد نقدوبررسی قرارگرفته اند.