دانلود پروژه معماری ساختمان اداری تجاری

پروژه معماری ساختمان اداری تجاری در زمینی با مساحت 560 متر مربع طراحی شده است. طبقه همکف این پروژه به فروشگاه و واحد های تجاری اختصاص داده شده است و 3 طبقه روی همکف نیز به واحد های اداری اختصاص داده شده است.پروژه معماری ساختمان اداری تجاری با هدف ادغام عملکرد های شهری در یک ساختمان و یک محدوده و همچنین فروش اجناس مرتبط با واحد های اداری طراحی شده است. ترکیب فرم در این طرح و استفاده از متریال و مصالح مدرن از دیگر ویژگی های اصلی این پروژه معماری با طراحی ساختمان اداری تجاری می باشد. از فروشگاه معماری پروژه مورد نظر را با بیشترین تخفیف و کیفیت دریافت کنید.

مدارک موجود درپروژه معماری ساختمان اداری تجاری

• تمامی مدارک فنی
• رندر های با کیفیت V-ray
• برش های طولی و عرضی
• 2 تا نما

مدارک ترسیمی

• طبقه ی اول
• طبقه دوم
• طبقه سوم
• طبقه چهارم
• طبقه پنجم
• برش A-A
• برش B-B
• نمای شمالی
• نمای غربی

پلان

برش

برش

ویژگی های پلان پروژه معماری ساختمان اداری تجاری

برای ورود به مجموعه اصلی به طبقه همکف علاوه بر اینکه از واحد های تجاری امکان پذیر میباشد، از یک ورودی اصلی این دسترسی میسر می شود. در این پروژه معماری دسترسی به طبقات از طریق یک باکس پله مستقیم که به عنوان پله قرار ساختمان می باشد نیز امکان پذیر می باشد. در این پروژه معماری مابین طبقات نیز پله هایی با سازه سبک جهت دسترسی آسان به طبقات دیگر در نظر گرفته شده است. همچنین ارتقاع این پله ها محدود به 1 تا 2 طبقه می باشد.

پلان طبقات

این پروژه معماری به 2 کاربری اداری و تجاری اختصاص داده شده است که طبقه همکف این مجموعه همانطور که گفته شد، به فروشگاه و واحد های تجاری اختصاص داده شده است. تعداد واحد های تجاری 8 واحد که هر کدام با مساحت 40 متر مربع است. در این طراحی ساختمان اداری تجاری هر واحد فروشگاهی بطور مجزا دارای سرویس بهداشتی و امکانات رفاهی در حد نیاز می باشد.

واحد های اداری که در طبقات در نظر گرفته شده به گونه ای طراحی شده اند که قابلیت انعطاف پذیری و تغییر کاربری می باشند. تعداد واحد های اداری در این پروزه 24 واحد میباشد که مساحت هر کدام از این واحد ها در حدود 45 تا 50 متر مربع می باشد. در پروژه معماری ساختمان اداری تجاری هر واحد از واحد های اداری نیز مجهز به سرویس بهداشتی و آبدارخانه می باشند در قسمت مرکزی پلان ساختمان یک وید برای نورگیری واحد هایی که در مرکز مجموعه طراحی شده است اختصاص داده شده است. که این برای جبران نورگیری این واحد ها میباشد.

مکان یابی واحد های تجاری در شهر

واحدهاي تجاري-اداري همواره قسمت مهمی از بافت شهرهاي قدیم ایران را تشکیل می دادند و در حال حاضر با گسترش حساب نشده شهرها بصورت واحدهاي پراکنده در امتداد خیابانها ظاهر می شوند که بسیاري از مشکلات شهري مانند تراکم ترافیک و عدم دسترسی هاي لازم از گسترش این واحدهاي پراکنده است. بنابراین ایجاد مراکز تجاري-اداري با یک برنامه ریزي حساب شده صحیح براي رفع این نیاز ضرورت دارد.

دسترسی ها

نقل و انتقالات و تسهیلات پارکینگ اتوبوس و وسایل نقلیه عمومی به طورکافی و راحت و ارتباط صحیح آن با فروشگاه ها از اصول اساسی طراحی اینگونه مراکز است. پارکینگ مغازه داران که بطور مداوم و دراز مدت مورد استفاده است نباید با پارکینگ مشتریان مشترك باشد.ارتباط بین فضاي پارکینگ باید آسان ، و بدون تراکم و درنگ صورت گیرد. فضاي پارکینگ که در خدمت سوپر مارکت ها و فروشگاه هاي بزرگ می باشد باید اجازه عبور آسان چرخ دستی خرید را از صندوق تا پاي اتومبیل را بدهد ، چرخ هاي دستی معمولاً جمع می شوند و بویسله کارگران فروشگاه به نقطه کنترل بازگردانده می شوند.

پروژه معماری ساختمان اداری-تجاری

طراحی یک ساختمان با کاربری ترکیبی اداری-تجاری، یکی از رایج‌ترین و در عین حال چالش‌برانگیزترین پروژه‌ها در بافت‌های شهری متراکم است. هدف، ایجاد بنایی است که بتواند به نیازهای دو گروه کاربری کاملاً متفاوت پاسخ دهد و در عین حال، یک حجم معماری یکپارچه و شاخص خلق کند. موفقیت این پروژه در گرو مدیریت هوشمندانه سیرکولاسیون، تفکیک فضاها و ایجاد هم‌افزایی مثبت بین دو کاربری است.

مبانی نظری: تداخل یا هم‌افزایی؟ رابطه بین بخش اداری و تجاری می‌تواند به دو شکل تعریف شود. در یک نگاه، این دو عملکرد می‌توانند کاملاً مجزا و ایزوله باشند تا از تداخل جلوگیری شود. اما در یک نگاه هوشمندانه‌تر، می‌توان به دنبال هم‌افزایی (Synergy) بود. بخش تجاری (شامل رستوران‌ها، کافه‌ها و فروشگاه‌ها) می‌تواند به کارمندان بخش اداری سرویس دهد و سرزندگی و پویایی را به کل مجموعه تزریق کند. از سوی دیگر، حضور کارمندان به عنوان یک جمعیت ثابت، رونق بخش تجاری را تضمین می‌کند.

اصول طراحی و سازماندهی فضایی:

1. تفکیک ورودی‌ها و سیرکولاسیون عمودی: این مهم‌ترین اصل در طراحی این نوع ساختمان‌هاست. بخش تجاری و بخش اداری باید دارای ورودی‌های کاملاً مجزا از خیابان باشند. همچنین، آسانسورها و راه‌پله‌ها برای این دو بخش باید کاملاً تفکیک شده باشند تا امنیت و حریم خصوصی بخش اداری حفظ شود و از ترافیک ناشی از مراجعین بخش تجاری در طبقات اداری جلوگیری گردد.
2. سازماندهی عمودی: مدل متداول، قرار دادن کاربری تجاری در طبقات پایین‌تر (همکف و اول) است که بیشترین ارتباط را با پیاده‌رو و زندگی شهری دارند. طبقات بالاتر به دلیل نیاز به آرامش و نور بهتر، به کاربری اداری اختصاص می‌یابند.
3. طراحی بخش تجاری: این بخش باید جذاب، دعوت‌کننده و دارای ویترین‌های بزرگ باشد. پلان باز و ارتباط بصری خوب بین طبقات تجاری (مثلاً از طریق یک وید یا آتریوم کوچک) می‌تواند به جذب مشتری کمک کند.
4. طراحی بخش اداری: پلان طبقات اداری باید انعطاف‌پذیر باشد تا بتواند نیازهای شرکت‌های مختلف با ابعاد و ساختارهای متفاوت را برآورده کند. امکان تقسیم‌بندی طبقات به واحدهای کوچک‌تر یا استفاده از یک طبقه به صورت یکپارچه (Open Office) باید وجود داشته باشد. هسته مرکزی (Core) ساختمان، شامل آسانسورها، پله‌ها و سرویس‌های بهداشتی، باید به گونه‌ای جانمایی شود که بیشترین انعطاف را در چیدمان فضاها فراهم کند.
5. طراحی نما: نما باید به گونه‌ای طراحی شود که ضمن ایجاد یک هویت بصری یکپارچه برای کل ساختمان، تفاوت عملکردی طبقات را به نمایش بگذارد. برای مثال، طبقات تجاری می‌توانند نماهای شفاف‌تر و بازتر داشته باشند، در حالی که طبقات اداری ممکن است از سیستم‌های کنترل نور خورشید مانند لوورها یا نماهای دوپوسته بهره ببرند.

برنامه فیزیکی:

• بخش تجاری: واحدهای فروشگاهی، رستوران/کافه، فضاهای خدماتی مرتبط.
• بخش اداری: لابی ورودی اختصاصی، واحدهای اداری با متراژهای متنوع، اتاق‌های جلسه مشترک (در صورت امکان)، آبدارخانه و سرویس‌های بهداشتی در هر طبقه.
• فضاهای مشترک: پارکینگ (با تفکیک احتمالی برای دو کاربری)، لابی اصلی، تاسیسات مرکزی.

یک پروژه موفق اداری-تجاری، ساختمانی است که می‌تواند به صورت دو ماشین مجزا اما هماهنگ عمل کند و با ایجاد یک کانون فعال اقتصادی و اجتماعی، به ارتقاء کیفیت بافت شهری پیرامون خود کمک نماید.

پیشنهاد ویژه

شما می توانید برای سفارش پایان نامه و پروپوزال در مقطع کارشناسی و کارشناسی ارشد به وبسایت معماری ارشد کار مراجعه نمایید